2017-07-11 13:35 點(diǎn)擊：101

近幾年來， 本人參觀了不少的技工學(xué)校汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)室，總體來說，汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)參差不齊，具體表現(xiàn)在：沒有統(tǒng)一的基本車型，沒有標(biāo)準(zhǔn)的配置。有些實(shí)訓(xùn)室形同虛設(shè)，有的只是花架子，有的配置交叉混亂。本人認(rèn)為：汽車維修專業(yè)培養(yǎng)出來的學(xué)生應(yīng)能與實(shí)際接軌，適應(yīng)實(shí)際的需要。才能提高學(xué)生對社會的適應(yīng)性?，F(xiàn)結(jié)合本人在汽車領(lǐng)域20 年探索和實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)， 以及在加拿大的大學(xué)——SAIT 汽車專業(yè)學(xué)習(xí)的所見所聞，同時，結(jié)合汽車維修產(chǎn)業(yè)的實(shí)際情況，談?wù)劶脊W(xué)校汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)，希望能起到拋磚引玉的作用。

技工學(xué)校的學(xué)生的教育要注重因材施教的教學(xué)方法，就是說，按照技工學(xué)校學(xué)生的特點(diǎn)，采用相適應(yīng)的教學(xué)方法進(jìn)行教學(xué)，才能達(dá)到事半功倍的效果。技工學(xué)校的學(xué)生的特點(diǎn)就是理論知識較為薄弱，思維能力一般，理解問題能力有一定的欠缺。因此，在教學(xué)過程中，需本著夠用、實(shí)用、管用的原則進(jìn)行教學(xué)。培養(yǎng)與實(shí)際接軌的實(shí)操型的技術(shù)工人，實(shí)訓(xùn)室的科學(xué)設(shè)置較為重要。本人認(rèn)為，技工學(xué)校汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)主要注重三個方面的因素：實(shí)訓(xùn)設(shè)備的配置、上課時的學(xué)生人數(shù)、實(shí)訓(xùn)室的面積。其中，按每班次上課的學(xué)生人數(shù)30 個人的比例面積配置為90 平方米較為適宜。重要的是實(shí)訓(xùn)室的設(shè)備的設(shè)置。實(shí)訓(xùn)室的設(shè)備的設(shè)置直接關(guān)系到學(xué)生的實(shí)操機(jī)會、實(shí)操的時間，zui終決定操作的熟練程度。汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)室主要有：汽車發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)室、汽車底盤實(shí)訓(xùn)室、汽車自動變速器實(shí)訓(xùn)室、汽車電氣實(shí)訓(xùn)室、汽車空調(diào)實(shí)訓(xùn)室、汽車整車故障診斷實(shí)訓(xùn)室、汽車檢測設(shè)備應(yīng)用實(shí)訓(xùn)室、汽車多媒體課室。為了滿足教學(xué)的需要，實(shí)訓(xùn)室應(yīng)具備各自的配置及功能。此外,在實(shí)習(xí)過程中要注重實(shí)訓(xùn)室管理的方法及對設(shè)備進(jìn)行維護(hù),只有這樣,實(shí)訓(xùn)才能順利進(jìn)行。具體有如下幾個方面：

1.實(shí)訓(xùn)室的設(shè)置及功能

1.1 汽車發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)室

1.1.1 汽車發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)室的發(fā)動機(jī)主要是用來給學(xué)生拆裝使用，發(fā)動機(jī)裝在翻轉(zhuǎn)架上能進(jìn)行縱向360 轉(zhuǎn)動，并具有自鎖功能。

1.1.2 汽車發(fā)動機(jī)機(jī)械的檢測和調(diào)整。主要用來給學(xué)生訓(xùn)練及發(fā)動機(jī)的機(jī)械零部件的檢測和調(diào)整。內(nèi)容有：
(1)發(fā)動機(jī)氣缸圓度、圓柱度的檢測，確定修理等級。
(2)曲軸彎曲度、扭曲度的檢測，以及確定修理等級。

(3)發(fā)動機(jī)氣門間隙的調(diào)整。
(4)正時齒輪及皮帶裝配。

1.2 汽車底盤實(shí)訓(xùn)室

1.2.1 汽車底盤零部件主要是用來給學(xué)生學(xué)習(xí)汽車底盤構(gòu)造、原理時示范的作用。

1.2.2 總成是用來拆裝、檢測、調(diào)整作用?？煞譃橐韵聨讉€實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：A 齒輪式變速器總成，B 制動轂總成，C 離合器總成。

1.2.3 汽車底盤實(shí)訓(xùn)室所匹配的轎車主要用來調(diào)整制動蹄與制動轂之間的間隙。制動管油路放氣，車輪的拆裝互換，離合器間隙的調(diào)整。
1.3 汽車自動變速器實(shí)訓(xùn)室

由于自動變速器的技術(shù)含量較高，為了學(xué)生更容易理解。所以把它獨(dú)立成一個教學(xué)項目，成立專門的實(shí)訓(xùn)室。該實(shí)訓(xùn)室主要是自動變速箱的拆裝、檢測、調(diào)整用。同時，應(yīng)配備一臺解剖的自動變速器，供學(xué)生學(xué)習(xí)自動變速器的構(gòu)造、原理、拆裝、檢測、調(diào)整用使用。建議實(shí)訓(xùn)室配置豐田341A 系列自動變速器。另外，匹置自動變速器的小轎車三輛。主要是用來進(jìn)行自動變速器的失速試驗(yàn)、時滯試驗(yàn)和油壓試驗(yàn)。

1.4 汽車電氣實(shí)訓(xùn)室

汽車電氣實(shí)訓(xùn)室應(yīng)匹配汽車整車電氣實(shí)訓(xùn)臺架，主要供學(xué)生練習(xí)電路的連接。并按整車電路原理圖要求接好整車電器，使整車電器工作正常。2 個學(xué)生使用一張實(shí)訓(xùn)臺，*。該項目的教學(xué)可以考代教的方式進(jìn)行；配備整車主要用來給學(xué)生對整車電路的連接。

在該項目教學(xué)中，電路原理圖放在*位，必須使學(xué)生在能看懂電路原理圖的基礎(chǔ)上才進(jìn)行線路連接。這樣，學(xué)生的思路明確，使復(fù)雜的電路變得易懂。同時，遵循由簡到繁的一般教學(xué)規(guī)律。

1.5 汽車空調(diào)實(shí)訓(xùn)室汽車空調(diào)采取一體化教學(xué)方式進(jìn)行， 主要培養(yǎng)學(xué)生懂得汽車空調(diào)節(jié)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理，能加、放冰種及檢修空調(diào)系統(tǒng)。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容有：抽真空、加冰種、檢查管道密封、管道壓力、溫度。

1.6 汽車檢測設(shè)備應(yīng)用實(shí)訓(xùn)室汽車檢測設(shè)備應(yīng)用實(shí)訓(xùn)室主要是為學(xué)生提供汽車檢測設(shè)備的應(yīng)用, 其中主要包括四輪定位儀的應(yīng)用、輪胎拆裝機(jī)和輪胎平衡調(diào)試機(jī)的應(yīng)用、汽車廢氣分析儀的應(yīng)用、汽車檢測線的應(yīng)用、解碼器的應(yīng)用、冷媒加注機(jī)的應(yīng)用、噴油器清洗機(jī)的應(yīng)用等。

由于檢測設(shè)備是精密儀器，且維修費(fèi)用較貴,因而在使用時，要求學(xué)生務(wù)必小心。同時，學(xué)生在使用前必須懂得計算機(jī)的使用，及懂得一些常用的英語單詞,切忌蠻目亂干。設(shè)備使用后應(yīng)及時擦干凈，蓋上防塵布。

1.7 整車電路故障診斷與排除實(shí)訓(xùn)室整車電路故障診斷實(shí)訓(xùn)室主要是給學(xué)生在學(xué)校較后的階段學(xué)習(xí)。教學(xué)目的是把前面所學(xué)的知識集中成一整體。學(xué)習(xí)內(nèi)容接近實(shí)際，主要學(xué)習(xí)內(nèi)容是：整車電路故障診斷與排除，教師可以在整車上設(shè)置電路故障，讓學(xué)生檢查、診斷，zui后達(dá)到排除故障的目的。在國外，這個教學(xué)環(huán)節(jié)過程中，教師就會鼓勵學(xué)生把自己或朋友的電路故障的車，放在實(shí)訓(xùn)場地進(jìn)行維修。這樣，學(xué)生就有機(jī)會對無固定故障的車輛進(jìn)行檢查和排除故障。

1.8 汽車車身實(shí)訓(xùn)室汽車車身實(shí)訓(xùn)室的作用主要是給學(xué)生進(jìn)行

汽車身鈑金、噴漆操作技能的訓(xùn)練。汽車鈑金主要內(nèi)容是鈑金鉗工操作基本技能和風(fēng)、電焊操作基本技能訓(xùn)練。配置設(shè)備有：風(fēng)、電焊機(jī)、介子機(jī)、凹坑處理機(jī)，二氧化碳焊機(jī)、車身較正儀，離子切割機(jī)，汽車噴漆主要內(nèi)容是培養(yǎng)學(xué)生噴漆操作技能。配置設(shè)備有：噴漆房、調(diào)漆電子稱，調(diào)色板，噴槍、打氣機(jī)。汽車身鈑金、噴漆課程與其它課程沒有主要的前因后果關(guān)系，因此，可以根據(jù)排課時間實(shí)行彈性安排。

2.設(shè)備的管理制度

設(shè)備在使用過程中，由于自然的磨損或人為操作不當(dāng)時，都會造成損壞,若得不到有效的管理,實(shí)訓(xùn)將無法進(jìn)行。設(shè)備的管理是指對設(shè)備制定出相關(guān)的管理制度,以制度來確保設(shè)備的正常運(yùn)作。

3．設(shè)備的維護(hù)

保持好實(shí)習(xí)設(shè)備的完好性，是開展正常的教學(xué)活動的關(guān)鍵。汽車維修的多樣性及靈活性， 使到該專業(yè)實(shí)操時沒有*固定崗位的特點(diǎn)。造成教學(xué)設(shè)備的搬動過多，學(xué)生輪換實(shí)訓(xùn)頻率較大。這樣，就容易對設(shè)備造成損壞。若設(shè)備不及時維護(hù)，設(shè)備的損壞將進(jìn)一步加重，實(shí)訓(xùn)將無法進(jìn)行。根據(jù)本人多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為，比較有效的辦法是形成專人負(fù)責(zé)制，所謂專人負(fù)責(zé)制是指每臺設(shè)備應(yīng)有具體責(zé)任人。這個責(zé)任人是由實(shí)訓(xùn)教師兼職。每個項目的實(shí)操教師，便是該設(shè)備的責(zé)任人。實(shí)訓(xùn)室的負(fù)責(zé)人主要是對本室的設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一、協(xié)調(diào)的管理，并與實(shí)訓(xùn)教師進(jìn)行溝通及向級反饋信息。從而有效地保護(hù)設(shè)備的完好性，確保教學(xué)順利進(jìn)行